Tanda Merah Pada Vario 110.Penyebab lampu temperatur vario 110 menyala, karena suhu mesin yang terlalu panas atau overheating. Motor berpendingin radiator seperti Honda Vario 110, Vario 125/150 atau Yamaha Nmax, jika terjadi overheating maka lampu indikator temperatur yang terdapat di spedometer akan menyala merah. Kesimpulan. Lampu indikator Vario menyala merah dan kuning bisa menjadi tanda adanya berbagai masalah potensial pada sepeda motor Anda. Namun, dengan pemahaman yang benar tentang kemungkinan penyebabnya dan tindakan penanganan awal yang tepat, Anda dapat mengatasi masalah ini dan menjaga Vario Anda tetap berjalan dengan baik. 2.1 Lampu Indikator Motor – Lampu Check Engine. Lampu check engine pada Honda Vario 150 adalah lampu indikator penting yang dapat memberikan banyak informasi tentang kesehatan keseluruhan motor Anda. Ketika lampu ini menyala, ini menunjukkan adanya masalah dengan sistem motor. Penyebab yang selanjutnya yaitu bisa karena kipas pada radiator mati atau tidak berfungsi dengan baik. Jika kipas ini mati atau tidak berfungsi maka akan berpengaruh terhadap cairan tersebut. Lampu indikator Vario 150 menyala merah juga bisa disebabkan oleh komponen thermostat yang tidak bekerja dengan baik. Apabila Anda mengalami masalah pada motor Anda, ada kemungkinan bahwa sensor TPS sudah tidak berfungsi dengan baik. Ciri-ciri sensor TPS rusak pada Vario 125 mencakup kesulitan menyalakan mesin, mesin mati mendadak, tenaga mesin menurun, konsumsi bahan bakar yang meningkat, dan performa transmisi yang tidak stabil. Kedipan pertama menyala selama 1 detik, dan kedipan selanjutnya selama 1/2 detik. Kombinasi jumlah kedipan ini yang akan menjadi tanda bagian mana yang perlu diservis. Kode 12, ditandai dengan 1 kali kedipan 1 detik dan 2 kali kedipan 1/2 detik, menandakan kerusakan pada Crankshaft Position Sensor. Kode 13, ditandai dengan 1 kali kedipan 1 Maka, lampu hijau yang terdapat pada speedometer akan menyala secara otomatis, itu tanda bahwa sistem ISS sudah dapat dilakukan. Ketika motor Anda berhenti selama 3 detik dan sistem ISS berfungsi, maka lampu hijau tersebut akan berkedip, sebelum nantinya akan menyala sempurna kembali ketika Anda mulai menarik tuas gas. Gejala yang muncul pada kasus speedometer Honda Vario 125 dan 150 mati adalah panel instrumen menyala backlightnya tapi angka dan informasi seperti petunjuk bahan bakar hilang. "Penyebabnya air yang rembes mengenai lempeng printed circuit box (PCB) kepunyaan Honda All New Vario," buka Aris Dianto, owner bengkel spesialis panel instrumen, Ramet Pelumasan pada transmisi gearbox atau CVT merupakan hal yang sangat penting. Terlebih pada motor matik yang memiliki transmisi berbeda dengan motor biasa. Jika proses pelumasan dilupakan, komponen akan seret sehingga v-belt motor menjadi lebih berat. Jika v-belt menanggung beban yang berat, kondisinya akan semakin memburuk dan mudah putus. Jika Anda penasaran, maka berikut ini adalah cara yang tepat untuk memasang alarm motor merk CR7 Bohante. Tujuan dari cara ini adalah untuk menghubungkan kabel dengan sistem listrik yang berada di motor. Jika berbunyi maka cara memasang alarm motor yang Anda lakukan sudah benar dan berhasil. • Ada kerusakan pada kelistrikan motor AndaJika hal uOP3.